Após período de testes, equipamentos passam a fiscalizar normalmente o trânsito; cidade terá 66 radares em vias urbanas e outros cinco na BR-369
Os radares de fiscalização eletrônica de Londrina entram em operação normal nesta quinta-feira (15), após um período de testes. A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) concluiu os serviços de sinalização horizontal e vertical nos pontos onde os equipamentos estão instalados. Ao todo, serão 71 radares, sendo 66 em ruas e avenidas do município e cinco no trecho urbano da BR-369.
Os locais receberam placas indicando a velocidade máxima permitida, pinturas no asfalto e faixas reflexivas nas cores vermelha e branca, instaladas nos equipamentos para facilitar a identificação pelos motoristas. A CMTU também realizou podas de árvores e galhos que poderiam prejudicar a visibilidade.
Segundo o diretor-presidente da companhia, Renan Salvador, a fiscalização tem como principal objetivo reduzir acidentes e preservar vidas.
“Os equipamentos não são para arrecadação ou para fazer um controle desnecessário, mas sim para salvar vidas. Um cidadão de bem pode se tornar um infrator em um segundo de bobeira no trânsito. Então, a nossa missão é levar para todos os londrinenses o pedido por mais cuidado no trânsito, olhar para o próximo e salvar vidas”, afirmou.
Número de equipamentos e mudanças
Em 2025, a Prefeitura de Londrina autorizou a redução de 78 para 69 radares. Com a atualização do sistema, 66 equipamentos estarão distribuídos pelas vias municipais. Outros três foram remanejados para a BR-369, que passa a contar com cinco pontos de fiscalização, por meio de um acordo de cooperação técnica entre o município e a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
A mudança também inclui a substituição dos aparelhos antigos por modelos mais modernos e alterações em parte dos endereços.
“Fizemos questão de colocar sinalizações viárias além do que é exigido pela legislação federal, como é o caso das faixas reflexivas. É muito importante frisar também que não há novos radares na cidade e não haverá um número maior de equipamentos. Estamos apenas substituindo os equipamentos por radares mais modernos, em razão do novo processo licitatório”, ressaltou Salvador.
O diretor de Trânsito da CMTU, Renan Neves, explicou que as equipes vistoriaram os locais de instalação para melhorar a identificação dos aparelhos.
“Passamos por todos os pontos para garantir a maior transparência e visibilidade aos motoristas. O radar é mais uma das ferramentas de educação que utilizamos para diminuir a velocidade nas vias e proporcionar um trânsito mais seguro e com menos mortes em Londrina”, declarou.
Novos radares possuem outras funções
Além de identificar veículos acima da velocidade permitida, os equipamentos possuem tecnologia para fiscalizar avanço de sinal vermelho, desrespeito à faixa de pedestres, circulação irregular em faixas exclusivas de ônibus e conversões proibidas.
O sistema também dispõe de recursos para identificação de veículos com registros de furto ou roubo e possibilidade de integração com tecnologias de cidades inteligentes.
De acordo com a CMTU, os valores arrecadados com multas são destinados à manutenção da fiscalização eletrônica e a outras ações de trânsito, como sinalização, manutenção de semáforos e educação para motoristas e pedestres.
Confira onde estão os radares
1 – R. Da Águia Imperial x R. Joarez Oliveira César, sentido SN
2 – R. Da Águia Imperial x R. Perdizes, sentido NS
3 – R. Da Àguia Imperial, 300, sentido SN
4 – Av. Angelina Ricci Vezozzo, aproximação c/ Ribeirão Lindóia, SN
5 – Av. Angelina Ricci Vezozzo, aproximação c/ Ribeirão Lindóia, NS
6 – Av. Angelina Ricci Vezozzo, 987, NS
7 – AV. Arcebispo Dom Geraldo Fernandes x R. São Vicente, LO
8 – AV. Arcebispo Dom Geraldo Fernandes x R. Fernando de Noronha, NoSD
9 – AV. Arcebispo Dom Geraldo Fernandes x R. Amapá, SdNo
10 – Av. Arthur Thomas x Marginal PR 445 – R. Roberto Romanelli, Nd/So
11 – Av. Arthur Thomas, oposto ao 2100, So/Nd
12 – Av. Arthur Thomas, 1880, Nd/So
13 – R. Bahia x R. Amapá, SN
14 – R. Bahia x R. Messias Wilmar de Souza, SN
15 – Rod. Carlos João Strass, próximo ao retorno R. Lupércio Pozatto, NS
16 – Rod. Carlos João Strass, próximo ao acesso R. Inhambuxororó, SN
17 – Rod. Carlos João Strass x Av. Mário Roberto Gnecco, SN
18 – Rod. Carlos João Strass, 780 oposto, NS
19 – Rod. Carlos João Strass, antes da R. Noitibó, SN
20 – Av. Dez de Dezembro x R. Tremembés, SN
21 – Av. Dez de Dezembro x R. Potiguares, NS
22 – Av. Dez de Dezembro ( sobre o viaduto Edson Jesus Deliberador), SN
23 – Av. Dez de Dezembro ( sob o viaduto Av. Santos Dumont), NS
24 – Av. Dez de Dezembro próximo a saída da alça de acesso p/ Av. JK, SN
25 – Av. Dez de Dezembro, 4440, oposto, SN
26 – Av. Dez de Dezembro x R. Almirante Barroso, NS
27 – Av. Dez de Dezembro x prolongamento da ponte Ver. Anélio Viecelli, SN
28 – Av. Dez de Dezembro x R. Finlândia, NS
29 – Av. Dez de Dezembro, 7033, SN
30 – Av. Duque de Caxias x R. Heródoto, NS
31 – Av. Duque de Caxias, 5077, NS
32 – Av. Eurico Gaspar Dutra, entre R. Manoel Pereira e R. Amália T. Minatti, NS
33 – Av. Harry Prochet, 1305, SoNd
34 – Av. Higienópolis x R. Goiás, NS
35 – Av. Higienópolis x R. Joaquim de Matos Barreto, NS
36 – R. Humaitá x R. Anna Morenna de Mello Menezes, OL
37 – Av. José Alves Nunes x R. Olimpio Theodoro, SoNd
38 – Av. José Del Ciel Filho, 988, SN
39 – Av. Juscelino Kubitscheck x R. Alagoas, SN
40 – Av. Juscelino Kubitscheck x Av. Duque de Caxias, OL
41 – Av. Juscelino Kubitscheck x R. Uruguai, OL
42 – Av. Juvenal Pietraroia x R. Maria Beraldi Merighi, NS
43 – Av. Juvenal Pietraroia aproximação c/ Marginal PR-445, SoNd
44 – Av. Luigi Amorese, 5390, LO
45 – Av. Octavio Genta, aproximação com R. José Roque Salton, NdSo
46 – R. Pará x R. Paranaguá, LO
47 – Pedro Bertoluci, 600, NS
48 – Av. Prefeito Faria Lima, 755, OL
49 – Av. Presidente Castelo Branco, 464, NdSo
50 – R. Prof. João Cândido x R. Benjamin Constant, SN
51 – R. Rubens Carlos de Jesus, 300, LO
52 – R. Santa Terezinha, 693. SN
53 – Av. Saul Elkind x R. Luiz Brugin, LO
54 – Av. Saul Elkind x R. Joaquina de Oliveira Perfeito, OL
55 – Av. Saul Elkind, 4735, OL
56 – R. Sergipe x R. Santos, LO
57 – R. Serra dos Pirineus, 1234, NdSo
58 – Av. Tiradentes x Av. Arhur Thomas, OL
59 – R. Uruguai x R. Bolívia, NS
60 – Av. Waldemar Spranger x Av. Dr. Adhemar Pereira de Barros, SoNd
61 – Av. Winston Churchil x Av. Da Liberdade, SN
62 – Av. Winston Churchil x Av. Henrique Mansano, SN
63 – Av. Winston Churchil, confluência com Av. Rio Branco, SN
64 – Av. Winston Churchil x R. Arcindo Sardo, NS
65 – Av. Winston Churchil, 465, NS
66 – Av. Soiti Tarumã, 1096, entre a Rua Elias Gonçalves e R. Manoel P. Macedo, LO
67 – Rodovia BR-369, KM 143,73 – sentido Decrescente, OL
68 – Rodovia BR-369, KM 144,37 – sentido Crescente, LO
69 – Rodovia BR-369, KM 150,15 – sentido Decrescente, OL
70 – Rodovia BR-369, KM 151,56 – sentido Crescente, LO
71 – Rodovia BR-369, KM 155,90 – sentido Crescente, LO
Com informações da CMTU e do Núcleo de Comunicação da Prefeitura de Londrina
